| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2024-03-15 11:40
視線計測型HMDを用いた視界不良時における運転支援策効果の検討
○太田竜太郎・森本貴大（近畿大）・浜岡秀勝（秋田大）・萩原 亨（北大）・平岡敏洋（日本自動車研）・蓮花一己・森泉慎吾（帝塚山大）・多田昌裕（近畿大） |
| 抄録 |
（和） |
わが国では運転中急激に視界不良となる異常気象の増加が懸念されている．視界不良時には自車両位置の把握が困難となることから，道路脇の照明柱を用いた車線ハイライト表示など路側からの視界不良時支援策が検討されている．しかしながら異常気象は至る所で発生する可能性があるため，路側支援策だけでは支援可能範囲に限界がある．そこで本研究では近年普及が進むヘッドアップディスプレイ（HUD）を用いた車載型の視界不良時支援策を仮想運転環境で検討する．HUDによる車線維持支援情報の提供により，ドライバーの車線維持タスクの支援が期待される一方で，提供する情報量を多くしすぎると逆に支援効果が薄まるおそれやHUDへの過度な注視が誘発される負の効果も考えられる．本研究ではHUDに車線中央からの逸脱度のみを表示する条件と，それに加えて車両ヨー角情報を表示する条件という情報量が異なる2条件間で車線維持支援効果およびHUDへの注視率の比較検討を行う．実験の結果，車線中央からの逸脱度だけを提示した条件でのみ車線維持支援の正の効果が認められた一方で，車両ヨー角情報を追加した条件ではHUDに対する注視が増加する負の効果が認められた．以上より，HUDを用いた車載型の視界不良時運転支援方法を検討する際，単純に情報量を増加させればよいわけではなく，必要とされる情報を検討の上でそれらのみに絞って情報提供することの重要性が明らかとなった． |
| （英） |
In Japan, the frequency of abnormal weather conditions leading to sudden reductions in visibility is increasing. Under such conditions, it becomes challenging for drivers to aware of their vehicle's position, driving assistance measures such as highlighting lane lines using roadside lamps have been investigated. However, due to the ubiquitous potential for abnormal weather, roadside assistance alone has its limitations. Therefore, this study investigates vehicle-mounted assistance for low visibility conditions using Head-Up Display (HUD) in a VR driving environment. Providing lane-keeping assistance information via HUD is expected to support drivers' lane-keeping tasks. However, overloading drivers with information could potentially mitigate the assistance effectiveness or lead to excessive focus on the HUD, inducing negative effects. This study compares the effects of lane-keeping assistance and gaze rates toward HUD under two conditions: one displaying only the deviation from the lane center, and the other additionally displaying vehicle yaw angle information. Experimental results showed positive effects on lane-keeping assistance when only displaying deviation from the lane center, whereas the condition with added vehicle yaw angle information led to increased HUD attention, demonstrating a negative effect. Therefore, merely increasing the volume of information could lead to adverse effects, underscoring the importance of prioritizing which information to present. |
| キーワード |
（和） |
視界不良 / 運転支援 / ヘッドアップディスプレイ / 視線計測 / / / / |
| （英） |
Low visibility / Driving assistance system / Head-up display / Eye tracking / / / / |
| 文献情報 |
映情学技報, vol. 48, no. 12, 3DMT2024-19, pp. 73-76, 2024年3月. |
| 資料番号 |
3DMT2024-19 |
| 発行日 |
2024-03-07 (3DMT) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2424-1970 |
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